Для чого потрібний картер Картер – корпус ДВС, до якого кріпляться і в якому працюють інші деталі. Головна його функція – захист маслонасосу та кривошипно-шатунного механізму від механічних пошкоджень та забруднення. Він запобігає витоку олії із системи мастила і виконує функцію масляного резервуара.
Одне з найстрашніших ушкоджень – пробитий картер двигуна автомобіля. Після такої поломки рух на автомобілі неможливий. Без мастила частин, що труться, двигун заклинить за лічені хвилини, прирікаючи свого власника на дорогий ремонт.
Олійний піддон – корпусна деталь ДВС, призначена для зберігання та збору олії (крім двигунів із сухим картером, де функцію зберігання олії виконує окремий масляний бак). Інші поширені назви піддон двигуна, піддон картера.
«Сухий картер» – Різновид системи мастила, що застосовується на гоночних, спортивних автомобілях і деяких моделях позашляховиків. Для таких машин Звичайна система мастила не підходить.